Phrase: Schiffsfonds

Mit der Beteiligung an einem Wachstumsmarkt bewarb die Commerz Real AG als Teil der Commerzbank-Gruppe noch im Juli 2007 den CFB-Schiffsfonds MS „Gabriel Schulte“ (CFB-Fonds 162). Der prospektgemäße Erfolg dieses Fonds hat sich jedoch nicht eingestellt. Post-Panamax-Klasse verdrängt kleinere Schiffe vom Chartermarkt Das Emissionshaus CFB Commerz Fonds Beteiligungsgesellschaft mbH hätte unseres Erachtens zur Zeit der […]

Deutsche Bank empfiehlt Schüttgutfrachter-Flotte (Nordcapital Bulkerflotte 1) als sichere Altersvorsorge trotz Expertenwarnung vor Schiffskrise Kleinanleger aus Sereetz (Kreis Ostholstein) nutzt möglicherweise letzte Chance für Klage, um sein angelegtes Geld zurückzuholen, meint der Kieler Fachanwalt Helge Petersen Ein Kleinanleger aus Sereetz (Kreis Ostholstein) nutzt möglicherweise die letzte Chance für eine Klage gegen die Deutsche Bank AG, […]

Trotzdem Chance auf Kapitalrückholung Das Emissionshaus MPC Münchmeyer Peter Capital AG zählt zu den großen Emittenten von Schiffsfonds. Die anhaltende Krise der Schifffahrt hat zu etlichen Insolvenzen von MPC-Schiffsfonds geführt. Denn viele Schiffsfonds „können deshalb ihre Kredite nicht mehr bedienen, geschweige denn Renditen an ihre Investoren ausschütten. Auch die Schiffsfonds-Anleger trifft die Krise daher mit […]

Anleger haben nach unserer Auffassung Grund zur Annahme, dass sich ihr CFB-Fonds Nr. 161 Schiffsflotten-Fonds 3 nach Aussetzen der Ausschüttung weiterhin schlecht entwickelt. Doch diese sehr gute Festcharter lief 2014 aus und der Containerverkehr entwickelt sich momentan nicht annähernd so positiv, wie es der Prospekt 2007 versprach. Charter ab 2014 völlig anders als geplant Bis […]

Krise der Schiffsfonds nimmt kein Ende. Anleger des König & Cie. Renditefonds 55 sorgen sich um ihr investiertes Geld. Sie hatten sich 2006 über den Suezmax-Tanker Flottenfonds III an zwei Kommanditgesellschaften beteiligt, die jeweils einen Rohöl-Doppelhüllentanker der Suezmax Klasse (MT Cape Balder und MT Cape Bantry) betreiben. Vertrieben wurde der Fonds u.a. von der Postbank […]

Die Ausschüttungen an die Anleger gehen bei KGAL SeaClass 4 kontinuierlich zurück. Der geschlossene Schiffsfonds KGAL 187 SeaClass 4 – KALAPA Mobiliengesellschaft mbH & Co. KG wurde im Jahre 2006 von der KGAL GmbH & Co. KG aufgelegt. Vertrieben wurde die Kommanditbeteiligung insbesondere über die Commerzbank, die auch eine der Hauptgesellschafter der KGAL–Gruppe ist. Die […]

Ist die Subpanamax-Klasse ohne Verwendung? Der CFB-Fonds Nr. 163 MS „MONTPELLIER“ betreibt ein Schiff der Subpanamax-Klasse. Ziel dieser geschlossenen Schiffsbeteiligung war es, sich an dem Wachstumsmarkt „Containerseehandel“ gewinnbringend zu beteiligen. Der prospektierte Erfolg hat sich jedoch nicht eingestellt. Bereits im Jahr 2006, also vor der Auflage des CFB-Fonds Nr. 163 MS „MONTPELLIER“, war klar, dass […]

Krise der Schiffsfonds nimmt kein Ende. Anleger des König & Cie. Renditefonds 44 sind in großer Sorge um ihr investiertes Geld. Sie hatten sich 2005/2006 über den Fonds an vier Kommanditgesellschaften beteiligt, welche jeweils einen Rohöl-Doppelhüllentanker der Suezmax Klasse (MT „Cape Bastia“, MT „Cape Bonny“, MT „Cape Bari“ und MT „Cape Brindisi“) betreiben. Vertrieben wurde […]

Anleger des geschlossenen Schiffsfonds KGAL-Alcas 206 SeaClass 8 – MAJORNA Mobiliengesellschaft mbH & Co. KG müssen möglicherweise um Ihre Einlage fürchten. Die 2007 von der KGAL GmbH & Co. KG aufgelegten Kommanditbeteiligungen waren unter anderem über die Commerzbank AG und die Deutsche Bank AG vertrieben worden. Aus dem Jahresbricht 2011 (Teil2) ergibt sich, dass der […]

KGAL Sky Class Fonds 51 bis 57 – Auch Flugzeugfonds in der Krise? Nachdem zahlreiche Schiffsfonds in die Krise geschlittert sind, mehren sich die Anzeichen, dass dieses Schicksal auch viele Flugzeugfonds ereilen könnte. Zwar sind die Ausschüttungen der KGAL Sky Class Beteiligungen überwiegend prospektgemäß verlaufen. Allerdings handelt es sich bei den Ausschüttungen zunächst nur um […]