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    MS Monia Tom Wörden GmbH & Co. KG – das sollten Anleger wissen

    Der MS Monia Tom Wörden GmbH & Co. KG erging es wie vielen Schiffsfonds: auch sie musste Insolvenz anmelden. Am 19. November 2017 hat das Amtsgericht Niebüll das Insolvenzverfahren eröffnet (Az.: 5 IN 55/17). Mit einer Mindestbeteiligung von 15.000 EUR konnten sich Anleger laut den uns vorliegenden Informationen 2008 und 2009 an der Fondsgesellschaft beteiligen. […]

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    Dr. Peters DS Rendite Flugzeugfonds Nr. 129: Verluste für Anleger möglich

    Flugzeugfonds galten vor einigen Jahren noch als „solide“ Finanzanlagen und kamen prognostizierten Ausschüttungen nach. Doch über die Jahre verschlechterte sich die Lage am Flugzeugmarkt. Bereits 2016 äußerte sich Kanzleiinhaber Helge Petersen gegenüber dem Hamburger Abendblatt skeptisch zu Flugzeugfonds. Ihnen drohe – so der Fachanwalt Helge Petersen – aufgrund der Restwertproblematik das gleiche Schicksal wie den […]

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    MS K-Breeze Schiffahrtsgesellschaft GmbH & Co. KG – Ihre Rechte als Anleger

    Im Jahr 2008 emittierte die Ownership Emissionshaus GmbH den Schiffsfonds „Ownership MS K-Breeze“. Das Containerschiff „MS K-Breeze“ sollte auf diesem Wege finanziert werden. Mit einer Mindestbeteiligung von 15.000 Euro bot sich Anlegern die Möglichkeit so in den boomenden Schiffsmarkt zu investieren. Für eine Beteiligung warb der Prospekt, indem er eine unbegrenzte Beteiligung an den wirtschaftlichen […]

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    Oltmann Gruppe Dachfonds Nr. 2 GmbH & Co. KG: Rechte der Anleger

    Der 2009 aufgelegte Fonds hat wie viele andere Schiffsfonds mit der anhaltenden Schifffahrtskrise zu kämpfen. Über 1000 Anleger investierten in den Fonds des Emissionshauses Jan Luiken Oltmann Gruppe Verwaltungs GmbH. Ab einer Mindestbeteiligung von 15.000 EUR konnten sich Anleger an dem geschlossenen Fonds beteiligen. Der Fonds ist als Dachfonds konzipiert, welcher in mindestens eine Einschiffgesellschaft […]

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    NORDCAPITAL Bulkerflotte: Geld zurück durch Urteil

    Schadensersatzansprüche unterliegen Verjährungsfristen – für die meisten Anleger des NORDCAPITAL BULKERFLOTTE 1 verfallen in diesem Sommer die Ansprüche auf Schadenersatz – nun wird es auch für die letzten zögernden Anleger Zeit, ihren Fall prüfen zu lassen. Das Ergebnis kann dann wie bei unserem Mandanten aus Rheinland-Pfalz ausfallen: Das Landgericht Frankfurt am Main sprach ihm im […]

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    Anleger der MS „PCE Madeira“ Schifffahrtsgesellschaft mbH & Co erhalten Kapitaleinlage zurück

    Der 2010 aufgelegte Schifffonds wurde unseren Kunden vornehmlich durch die Postbank Finanzberatung AG verkauft. Mit einer Mindestbeteiligung von 10.000 EUR konnten sich Anleger an dem Secondhand-Containerschiff beteiligen. Das Beteiligungsangebot des Fonds prognostizierte Auszahlungen zeitanteilig von 7% ab Sommer 2011, steigend auf 18% p.a. 2013 erreichte die Gesellschafter die schlechte Nachricht: der Fonds ist insolvent. In […]

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    MS „Hammonia Caspium“ – Anleger werden zur Zahlung von Ausschüttungen aufgefordert

    Am 25.02.2014 eröffnete das Amtsgericht Reinbek das Insolvenzverfahren über das Vermögen der MS „Hammonia Caspium“ Schiffahrts GmbH & Co. KG. Im April dieses Jahres erhielten Anleger des Fonds nun ein Schreiben eines Rechtsanwaltes, der die rechtlichen Interessen des Insolvenzverwalters/Sachwalters über das Vermögen der MS „Hammonia Caspium“ Schiffahrts GmbH & Co. KG vertritt. In dem Schreiben […]

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    Landgericht Hannover: Postbank Finanzberatung AG zu Schadenersatz verurteilt

    Wöchentlich erreichen uns Urteile des Landgerichts Hannover – für uns ein häufiger Gerichtsstand durch die Vielzahl der laufenden Verfahren gegen die Postbank Finanzberatung AG. In einem der aktuellen Fälle vertreten wir einen Mandanten aus der Nähe von München, der mehrere geschlossene Beteiligungen bei der Postbank Finanzberatung AG gezeichnet hat und seit mehr als 30 Jahre […]

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    Flugzeugfonds – Schutz vor Risiken und Verlusten

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    Anlegerinformation zu CONTI Holding GmbH & Co. KG – MS Conti Achat

    2010 emittierte die Conti Reederei den Schiffsfonds „MS CONTI ACHAT“. Mit einer Mindestbeteiligung von 25.000 EURO konnten sich Anleger an dem Fonds beteiligen. Die MS „Conti Achat“ wurde im Hauptprospekt als moderner Supramax-Bulker mit einer Tragfähigkeit von 57.000 tdw vorgestellt, der weltweit flexibel einsetzbar ist. Argumente wie die stetig wachsenden Nachfrage nach Rohstoffen, die ständig […]